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【mitsubishi是什么品牌】不愧地表之王 试驾进口三菱2020款PAJERO SPORT

自1982年帕杰罗正式面世,历经了4代车型,共计获得了12次达喀尔拉力赛的冠军,其中2001年-2007年更是豪夺七连冠。而PAJERO SPORT是三菱汽车于1996年推出的运动版帕杰罗,传承并发展了“PAJERO”的品牌精髓和强大越野基因。无人匹敌,被誉为“地表之王”。

2020款PAJERO SPORT是全新升级的版本,带来更加豪华的享受。凭借“专业越野基因和能力、都市高端SUV的质感与享受、满足家庭实用和生活乐趣”这三大方面为用户打造高人一筹的生活方式。

8月2日,主题为“超选同行 转动PLUS”2020款PAJERO SPORT深度试驾会在长春地区拉开帷幕。本次活动吸引了来自东北地区的各家媒体、经销商及客户共同参与其中,令众多试驾者体验了一把真正的越野激情。

“3047Plus”

随着2020款PAJERO SPORT的上市,广汽三菱进口三菱汽车为这款车抛出了一个全新的概念,叫“3047Plus”。记忆中,伴随帕杰罗家最响亮的名号是“山猫”,而此次3047又是何意呢?

“3047PLUS”——“3” 3.0升MIVEC V6发动机

“3047PLUS”——“30” 30万左右价格 超高性价比

“3047PLUS”——“4”第二代超选四驱

“3047PLUS”——“7”7大豪华配置 豪华随手可见

“3047PLUS”——“PLUS”官方质保 至尊保障

此次在长春的试驾场地,沙石与泥泞中的“山猫”,在有大量松软沙土构成的爬坡交叉轴路况时,PAJERO SPORT 挂“4LLC”低速四驱锁止模式,并锁止后桥差速锁,扭力放大1.5倍,才是其王者实力的体现,它一改全时四驱要么全开放要么全锁止的中央差速器,变成了即使在4WD模式下,也能通过液力结构限制打滑,成为一辆带中央限滑差速器的全时四驱车。

专业的越野基因和能力使2020款PAJERO SPORT拥有同级无与伦比的灵活性与复杂道路的通过性。45°最大横向驾驶角度,接近角为30°,离去角为24.2°,通过角为23.1°。一系列出色的数据诠释了2020款PAJERO SPORT强大的全地形信心。

在延续经典冠军性能品质基础上, 2020款PAJERO SPORT的品质、高端感得到全新升级,与此同时30万左右的价格,在同级别竞品车型中拥有着超高性价比。

车身内部,22020款PAJERO SPORT的座舱进行了7大豪华升级。全新超大的8寸彩色液晶仪表盘,可进行三种模式的自由切换。

9寸智能多媒体导航系统提升了整个座舱的高级感和科技感。优雅的7座真皮座椅均可电动调节,宽大的坐垫与侧部支撑可提供出色的包裹性和舒适性。

“山猫”主题刺绣头枕,唯一专属身份标识尽显尊贵;灵活多变的座椅调节让空间搭配更自由,车内静音设计升级,静谧的空间在行驶中带来媲美图书馆的宁静,尽享尊贵奢华。

此外,2020款PAJERO SPORT还搭载了增强型双区自动空调、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、Nanoe*空气净化技术、7安全气囊、HAS坡道起步、超声波油门误触等先进配置,让这部钢铁硬汉紧跟时代。

硬汉粗中有细

如果说2020款PAJERO SPORT的内在是一个实力超群的硬汉子,那么在设计方面,它又是一个粗中有细的绅士。

2020款PAJERO SPORT在外观上沿用了三菱全新的家族设计语言,直瀑式中网大面积采用镀铬装饰条,兼具越野的沉稳大气又多了一丝城市SUV的精致奢华,配合高位修长而劲锐的前大灯组,加上硕大的前雾灯,使前部造型立体、运动且富有现代感。

厚重大方的车门、楔形车身则打造出强而有力的冷酷造型。侧窗由前向后逐渐收高,营造出蓄势待发的姿态,硬朗的腰线爆发出极强的力量感。

全新个性的后LED尾灯造型犀利、极具辨识度。总体来说,2020款PAJERO SPORT车身整体来细节上的加工属于跟随时代的需求,向时尚化风格靠拢。整体设计风格看上去依然硬朗,所以呈现在大家面前的还是那个熟悉的“山猫”。

值得一提的是,2020款PAJERO SPORT通过平行进口的形式引进,属于国内首款享受官方五年十万公里质保的平行进口车。其售后服务由广汽三菱提供支持,客户不仅可享受正规4S店的售后保障,同时还可享受全球召回保障。

平行进口商建议零售价区间为28.98万-30.98万元,其中舒适版28.98万元、豪华版29.98万元、尊贵版30.98万元。

目前购买2020款PAJERO SPORT即可享三重专属好礼:前500名购车客户享受价值3047元专属大礼包;整车五年十万公里质保;整车五年十次基础保养。购买2020款帕杰罗即获赠价值5000元关爱大礼包。

百姓评车

在现如今这个城市SUV大放异彩的年代,同时在价位考量上能定价三十万元级别的车型中,挑出一辆能干粗活,能城镇道路通吃的车型并不多见,而2020款PAJERO SPORT依然保持着历代帕杰罗的越野基因和超级脱困能力,同时在动力系统,在配置水准方面有了更明显的进化,绝对算是这个级别中难得的车型。

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